Grupa PSA Peugeot Citroen prowadzi prace nad modelem klasy low-cost, który ma być wytwarzany i sprzedawany w krajach rozwijających się, poczynając od roku 2011. Samochody mogłyby być wytwarzane w zakładzie wybudowanym w Turcji lub Polsce.

W początkowym okresie auta trafiałyby do klientów w krajach Europy Środkowowschodniej, Rosji, Turcji, a także w Afryce Północnej jako produkty marki Citroen i Peugeot.

Pięciomiejscowy sedan mógłby też w późniejszym okresie trafić do sprzedaży w innych krajach rozwijających się, gdzie obecna jest grupa PSA (m.in. Chiny i RPA).

Szefowie francuskiej grupy podkreślają jednak, że nowy model nie będzie sprzedawany w krajach Europy Zachodniej (w przeciwieństwie do Logana).

Co ciekawe, Polska znajduje się również na krótkiej liście państw (obok Turcji, Rumunii i Ukrainy), które brane są pod uwagę jako lokalizacja fabryki dostarczającej nowe trzycylindrowe silniki 1.0, poczynając od roku 2011. Takie właśnie jednostki, których emisja CO2 nie przekroczy 100 g/km, mogłyby trafić pod maskę planowanego modelu segmentu low-cost.

Link do artykułu:
http://www.samar.pl/__/__la/pl/__ac/sec,4/new/17377/__PSA-wchodzi-do-segmentu-low-cost-fabryka-może-w-Polsce.html

Autor: Rafał Żaglewski

Źródło:
Automotive News Europe (Lawrence J. Speer)